・デジタル列車無線で使用しているLCX（漏洩同軸ケーブル）の異常を検知します（有線方式／無線方式）

・内蔵リチウム電池にて5年以上の連続動作が可能です（有線方式／無線方式）

・在来線用／新幹線用を切り替えスイッチにて変更可能です（有線方式／無線方式）

・既設のデジタル列車無線システムを変更することなく追加設置が可能です（有線方式／無線方式）

・測定用アンテナで取得したLCXの電界強度が低下すると送信機より接点出力を行います（有線方式）

・測定用アンテナで取得したLCXの電界強度が低下すると送信機からLoRa方式の無線通信で受信機に接点情報を伝送し、受信機から接点出力を行います（無線方式）

・接点情報ケーブルを端子台まで接続する際に、端子台までの距離が長くなってしまう場合や、線路横断が必要となる場合に有効です（無線方式）

・これまで年に2回の電気検測車でLCXの健全性を確認していましたが、本システムを導入することにより1時間に１回の監視を行うことが可能となります。

・このシステムにより異常状態の早期発見が出来、設備の早期修繕が可能となります。